Etsi halpoja lentoja Indonesiasta Helsinkiin alk. 732 €
Tämä on halvin yhdensuuntaisen lennon hinta, jonka KAYAK-käyttäjä on löytänyt viimeisten 72 tunnin aikana etsimällä lentoa Helsinkiin, jonka lähtöpäivä on 15.7.. Hinnat saattavat muuttua eivätkä ehkä ole saatavilla kaikille lennoille tai päiville. Napsauta hintaa toistaaksesi tämän tarjouksen haun.
Vertaa lentolippuja Helsinkiin sadoilta matkailusivustoilta kerralla
Lennot Helsinkiin - Matkailun oivalluksia ja trendejä
Saat tietopohjaisia näkemyksiä ja trendejä lennoista Helsinkiin, jotka auttavat sinua löytämään halvimmat lennot, parhaan ajankohdan lentää ja paljon muuta.
Mikä on halvin päivä lentää Helsinkiin?
KAYAK-sivuston tietojen perusteella halvin päivä lentää Helsinkiin on perjantai, jolloin liput voivat olla niinkin edullisia kuin 911 €. Toisaalta kallein lentopäivä on lauantai, jolloin hinnat ovat keskimäärin 1421 €.
Mikä on halvin aika päivästä lentää Helsinki?
Halvin vuorokaudenaika lentää Helsinki on yleensä illalla lentojen maksaessa keskimäärin907 €. Kallein vuorokaudenaika lentää Helsinki on yleensä yöllä, mikä on ruuhkaisinta aikaa lipun keskihinnan ollessa 1226 €.
Kuinka pitkä on lento Helsinki?
Lentosi kesto Helsinkiin riippuu lähtö- ja saapumiskentistä. Lennot, joihin sisältyy välilasku, ovat luonnollisesti myös pidempiä. Suosituin reitti Helsinkiin KAYAK-sivustolla on Jakartasta, ja lentoaika on 34t 10m.
Kuinka monta suoraa lentoa Helsinki on joka päivä?
Joka päivä on noin 32 suoraa lentoa Indonesian Helsinki Suurin osa lennoista lähtee iltapäivällä 14:00 ollessa yleisin lähtöaika ja 42 % lentojen lähtiessä iltapäivällä.
Kuinka monta suoraa lento Helsinki on viikottain?
Viikoittain on noin 223 suoraa lentoa Indonesian Helsinki. Yleisin lähtöpäivä on perjantai, ja 16 % lennoista lähtee tänä päivänä.
Useimmiten kysytyt kysymykset - Helsingin lentojen varaus
Parhaat vinkit halpojen lentojen löytämiseen Helsinkiin
Suositko suora lentoja kohteeseen Helsinki-Vantaan lentoasema?
Selvitä, mitkä lentoyhtiöt lentävät suoraan Helsinki-Vantaan lentoasema, minä päivinä ne lentävät ja varaa suorat lennot.
Suorat lähdöt
kentältä Indonesia kentälle Helsinki-Vantaan lentoasema
maanantaina
ANA, Aegean Airlines, Air Canada, +51 lisää
ANA, Aegean Airlines, +52 lisää
50
51
tiistaina
ANA, Aegean Airlines, Air Canada, +51 lisää
ANA, Aegean Airlines, +52 lisää
50
51
keskiviikkona
ANA, Aegean Airlines, Air Canada, +52 lisää
ANA, Aegean Airlines, +53 lisää
51
52
torstaina
ANA, Aegean Airlines, Air Canada, +52 lisää
ANA, Aegean Airlines, +53 lisää
51
52
perjantaina
ANA, Aegean Airlines, Air Canada, +52 lisää
ANA, Aegean Airlines, +53 lisää
51
52
lauantaina
ANA, Aegean Airlines, Air Canada, +48 lisää
ANA, Aegean Airlines, +49 lisää
47
48
sunnuntaina
ANA, Aegean Airlines, Air Canada, +53 lisää
ANA, Aegean Airlines, +54 lisää
52
53
Suorat paluut
kentältä Helsinki-Vantaan lentoasema kentälle Indonesia
maanantaina
ANA, Aegean Airlines, Air Canada, +51 lisää
ANA, Aegean Airlines, +52 lisää
50
51
tiistaina
ANA, Aegean Airlines, Air Canada, +51 lisää
ANA, Aegean Airlines, +52 lisää
50
51
keskiviikkona
ANA, Aegean Airlines, Air Canada, +52 lisää
ANA, Aegean Airlines, +53 lisää
51
52
torstaina
ANA, Aegean Airlines, Air Canada, +52 lisää
ANA, Aegean Airlines, +53 lisää
51
52
perjantaina
ANA, Aegean Airlines, Air Canada, +52 lisää
ANA, Aegean Airlines, +53 lisää
51
52
lauantaina
ANA, Aegean Airlines, Air Canada, +48 lisää
ANA, Aegean Airlines, +49 lisää
47
48
sunnuntaina
ANA, Aegean Airlines, Air Canada, +53 lisää
ANA, Aegean Airlines, +54 lisää
52
53
Suosittu lentoyhtiö reitille Indonesiasta - Helsinkiin
En pitänyt siitä, että lähes koko lennon ajan koneessa oli pimeää. 13 h lennon aikana siirryttiin useamman aikavyöhykkeen yli ja olisin toivonut, että päivänvaloa olisi vuorokauden aikana ollut edes muutama tunti. Ikkunaluukut pidettiin myös koko lennon ajan kiinni, eikä keskipaikalla ollut edes valoa, jolloin olisin voinut tehdä käsityötä, ristikkoa tai lukea kirjaa. Ainoa viihdyke oli koneen oma älynäyttö tai oman kännykän sovellukset ilman nettiyhteyttä. Paikallani ollut näyttö lopetti toimintansa noin lennon puolivälissä. Ruokailujen välillä oli myös lähes 10 tuntia eli 1. ruoka tarjottiin heti koneeseen nousun jälkeen ja 2. ateria juuri ennen laskeutumista. Tämän vuoksi emme myöskään saaneet koko lennon aikana esimerkiksi kupillista kahvia, koska toisen aterian tarjoilu oli niin loppuvaiheessa, että turbulenssi keskeytti tarjoilun heti ruuan jaon jälkeen ja sitten alkoikin laskeutuminen.
En pitänyt siitä, että lähes koko lennon ajan koneessa oli pimeää. 13 h lennon aikana siirryttiin useamman aikavyöhykkeen yli ja olisin toivonut, että päivänvaloa olisi vuorokauden aikana ollut edes muutama tunti. Ikkunaluukut pidettiin myös koko lennon ajan kiinni, eikä keskipaikalla ollut edes valoa, jolloin olisin voinut tehdä käsityötä, ristikkoa tai lukea kirjaa. Ainoa viihdyke oli koneen oma älynäyttö tai oman kännykän sovellukset ilman nettiyhteyttä. Paikallani ollut näyttö lopetti toimintansa noin lennon puolivälissä. Ruokailujen välillä oli myös lähes 10 tuntia eli 1. ruoka tarjottiin heti koneeseen nousun jälkeen ja 2. ateria juuri ennen laskeutumista. Tämän vuoksi emme myöskään saaneet koko lennon aikana esimerkiksi kupillista kahvia, koska toisen aterian tarjoilu oli niin loppuvaiheessa, että turbulenssi keskeytti tarjoilun heti ruuan jaon jälkeen ja sitten alkoikin laskeutuminen.
Baggage drop Tukholmassa oli vaikeaa löytää. Terminaali 5 on sekava remontin takia, siksi ohjeistus/kyltitys pitäisi selkeyttää. Lyhyellä lennolla on typerää tarjoilla mitään. Finnairin mustikkamehuinnostus on outo: se on roiskuessaan tahraavaa nestettä, jonka jakaminen ahtaasti istuville matkustajille on täysin turhaa. Vesi riittää, jos sitä on erikseen tarjottava 45 minuutin matkalla.
Sopiva lämpötila, tilava economy ja leffojen lisäksi myös sarjoja. Ruoka oli ihan ok, eikä tietysti voi miellyttää kaikkia.
Oli kylmä. Aika moni aivasteli tai niiskutti 12 tunnin lennon päättyessä.
Koneeseen pakkautumista voisi järkevöittää, esim. rivi tai muutama kerrallaan, jottei syntyisi ryntäylyä ja hässäkkää.
Tuntui kuin lentokenttävirkailijat olisi olleet TET-harjoittelussa. Ongelma ei tietty ole Finnairin henkilökunnassa vaan Münchenin kentän virkailijoissa. Oli kuin kaikki olisivat ensimmäistä päivää töissä. Todella heikkoa toimintaa.
Check in Pariisissa oli vanhanaikasta. Jos on matkatavara menossa rumaan, tai haluaa boardingpassi paperiversiona joutuu odottamaan että check in avautuu.
Finnair siirsi lentomme vuorokaudella eteenpäin. Ilmoitus tuli tuntia ennen koneen lähtöä kun oli jo toimitettu matkalaukut koneeseen ja tultu turvatarkastuksesta läpi ja odoteltiin koneeseen nousua lähtöportilla. Käsittämätöntä, tieto ylibuukkauksesta oli varmasti tiedossa paljon aikaisemmin. Kari ja Marja Alatyppö
Palvelu oli erinomaista, kone oli siisti ja aikataulut pitivät hyvin. Ihan pieni suma syntyi koneeseen noustessa kun eri boarding-ryhmät sumppuuntuivat putkeen. Pieni tauko boarding-ryhmien välissä olisi tehnyt siirtymästä vielä asteen sujuvamman.
lentoemännät hoiti tehtävänsä hyvin. Koneen ilmastoinnissa oli vikaa, tuli vilu.